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“分厂第一张PLC王牌”赖坚仁

[点击量:3431][来源:天安]

2016-06-06

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       凭自己扎实的业务根底和刻苦的钻研精神,克服没有原始程序,PLC型号不熟悉的困难,解决了原GE公司提供的负极柜PLC程序重大难题,使直流柜得以在当天顺利出厂。近日,轨道交通装备公司杨进在OA协同上发贴特别表扬低压开关厂设计科赖坚仁,引来一片点赞。

       今年5月20日,南京地铁客户来天安对要挂网试运行的第一批直流开关柜进行验收。但是在产品即将发运时,设备的安全保护系统却发现了严重的安全隐患,问题就出在控制的核心PLC程序上。地铁直流开关柜作为地铁直流电源系统的核心,对地铁的运行起着至关重要的作用,一旦出现问题,地铁列车将停运。轨道交通装备公司总工杨进先是联系了GE公司的PLC程序工程师,得知对方正在出差需要一个礼拜后才能着手解决程序问题,便找到开关分厂设计科的赖坚仁。天安开发的QPT1直流开关柜源自美国GE公司技术,从未接触过地铁直流控制系统,也从未见到过GE公司PLC和触摸屏赖坚仁只能沉着冷静一步步去分析。他下载PLC编程软件,并尝试用以太网接口、485接口和232接口等不同方式连接PLC,经过多次尝试才将PLC上的程序下载显示在电脑屏上。面对全英文的PLC编程界面以及几百行的程序,凭多年编程经验反复尝试,几经波折,赖坚仁最终找到了问题的关键,修改并增加了几行程序,调试后问题迎刃而解,系统安全隐患被排除了,直流柜顺利出厂。这次他又从别人的程序中学到了新的编程方法,增加了自己的编程能力。

       赖坚仁高中就读于象山中学,2001年从无锡江南大学电气自动化本科专业毕业进入天安元件分厂,先后参与开发了零投切接触器、TANQ2双电源控制器、电子式塑壳断路器等多种产品。2009年,宁波天安中标北京地铁大兴线、亦庄线两条线共四十多个站400V开关柜设备,由于地铁项目对监控系统要求极其严格,所有的PLC控制程序都要厂家自己解决,除非自己掏钱把这块业务外包给其他自动化专业公司去做,每个站都得花30000块钱,对于公司是一笔不小的投入。当时厂长慧眼识珠把赖坚仁调到低压开关厂,接过编程技术书籍,看着对方殷切的眼神,他感受到了一种无形的压力,从此开始在项目上学习,在实战中增长才干。从北京地铁大兴线、亦庄线、北京地铁14号线、昌平线以及宁波地铁1号线、2号线到长沙地铁等一系列项目的监控方案设计、PLC软件编程全部出自他手。2010年到2015年期间,他差不多有四年时间长期在北京、宁波等地条件差、灰尘多、噪音大的工作现场进行调试,有时他在配电柜旁调试旁边有人在刷墙,甚至还有人用切割机火花四溅地切割电缆槽。而且一旦地铁通车白天无法停电,所有故障问题要到晚上11点多列车停运后才能去解决,他必须日夜颠倒,经常熬夜。有一次,北京地铁亦庄线所有17个站的通信程序、备自投程序调试完毕,地铁也开始试运行,可地铁公司却要求17个站自投程序参照北京地铁5号线的标准全部进行修改。他硬是顶着压力,连续20多天晚上10点多出发到第二天5点多收工,完成了这项艰巨任务。

       2013年中标的北京地铁环控电控柜项目对赖坚仁又是一个全新的挑战,相对于400V开关柜的监控系统的编程调试,环控电控柜的编程调试要复杂很多,不但要对几十个风机风阀等设备实现就地控制、电控室控制、上位监控系统控制等三级控制,还要实现对其进行监视、测量及保护。编写这些PLC程序,不但要熟悉编程软件,更要理解环控电控柜工艺、接口、一次图、二次图。施耐德的专家只去现场一天,剩下的全靠赖坚仁自己来解决。他就边学习边研究,地铁现场不能解决的,就把设备拆下来拿回去慢慢琢磨,在摸索中圆满完成调试。

       赖坚仁还从自己的实际经验出发发表了《智能低压配电监控系统在地铁中的应用》的论文。几年来,他通过潜心钻研和不断积累打造过硬技术,成为“分厂第一张PLC王牌”。